MOP realizó la reunión previa y homologación bajo la modalidad de Asociaciones Público- Privadas (APP) para la precalificación de la Carretera Panamericana Oeste
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) llevó a cabo la reunión previa y homologación sobre las bases de la precalificación del proyecto denominado "Rehabilitación, Mejora y Mantenimiento de la Carretera Panamericana Oeste" (CPO), estructurado bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP) y en la que participaron más de 30 empresas.
El objetivo de la reunión fue aclarar dudas, recabar consultas y observaciones para garantizar la participación de los posibles interesados en condiciones igualitarias, así como aclarar cualquier aspecto de las bases de precalificación y otros documentos publicados o entregados.
Durante el proceso de precalificación, las p ersonas naturales y jurídicas, nacionales y extranjeras, ya sea de manera individual o como consorcio, que cumplan con los requisitos y estén interesadas en participar en el proceso, deberán demostrar su capacidad financiera, experiencia técnica y capacidad jurídica, según los criterios establecidos en las bases de la precalificación, aprobadas por el Ente Rector del Régimen de APP.
Los interesados en el proyecto podrán entregar sus propuestas para precalificar hasta el lunes 4 de septiembre de 2023, en horario de 8:00 a.m. a 10:00 a.m., en el salón de Actos Públicos de la Dirección de Administración de Contratos del MOP, ubicado en el Edificio 810, planta baja, Paseo Andrews – Albrook, ciudad de Panamá.
El proyecto consta de una longitud de 206 kilómetros desde La Chorrera, hasta Santiago, en las provincias de Panamá Oeste y Veraguas, respectivamente. El mismo estáestructurado en dos tramos: el primero abarca desde El Espino hasta la ciudad de Penonomé (100 kilómetros), y el segundo desde Penonomé a Santiago (106 kilómetros).
Se estima que el costo de la obra es de 300 millones de balboas y beneficiará a aproximadamente a 450 mil personas.
Para este proyecto, el MOP contó con la asesoría técnica del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para su estructuración.
Entre los trabajos a realizar están la rehabilitación de la rodadura de la carpeta existente, adecuación, mejora y limpieza de los drenajes, instalación de señalamiento horizontal y vertical, mejoras en la vialidad con la implementación de retornos en puntos específicos a lo largo del alineamiento, instalación de luminarias, centros de operación, servicios de asistencia vial, entre otros.
La rehabilitación de la Carretera Panamericana Oeste es el segundo proyecto delPrograma de Mantenimiento por Estándares de Desempeño, que contempla el mejoramiento, rehabilitación y mantenimiento de 2,000 kilómetros de vías y carreteras a nivel nacional, que el MOP busca implementar bajo modalidad de APP.
