Ministerio de Obras Públicas (MOP) realiza acto de apertura de propuestas económicas para el proyecto de APP de la Carretera Panamericana Este
· Cuatro proponentes se encuentran participando del proceso de licitación del proyecto de la “Carretera Panamericana Este” del MOP, el primero que se impulsa en el país bajo modalidad de Asociación Público-Privada (APP).
· Para la estructuración de este proyecto, el MOP contó con la asesoría de la Corporación Financiera Internacional (IFC, por sus siglas en inglés), parte del Grupo Banco Mundial.
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) culminó la fase de recepción de propuestas para el proyecto de Asociación Público-Privada, denominado “Rehabilitación, mejora y mantenimiento por Estándares de Desempeño de la Carretera Panamericana Este”, al llevar a cabo la apertura de los sobres que contienen las ofertas económicas de los cuatro proponentes.
Tras concluir la primera fase de evaluación de las propuestas técnicas por la Comisión Evaluadora, el MOP convocó a los proponentes para proseguir con la apertura de los sobres que contenían las propuestas económicas. Estos sobres, previamente resguardados en la bóveda del Banco Nacional de Panamá, fueron retirados para este acto y verificados por los representantes de cada una de las empresas participantes en este proceso.
Las propuestas presentadas por las empresas precalificadas son:
| N° |
Proponente |
Sobre Sellado N° |
Valor Semestral del Componente B |
Valor de la Inversión Inicial |
| 1 |
CHINA HARBOUR ENGINEERING COMPANY LTD |
DD1077876 |
B/. 39,069,163.44 |
B/. 356,236,000.00 |
2 |
STRABAG AG |
DD1077877 |
B/. 36,381,185.00 |
B/. 279,511,156.00 |
| 3 |
CONSORCIO CORREDOR DEL ISTMO (PROMOTORA Y DESARROLLADORA MEXICANA DE INFRAESTRUCTURA, S.A. DE C.V.; LATINOAMERICANA DE INFRAESTRUCTURA, S.A.; PRODEMEX CONSTRUCCIONES, S.A. DE C.V.) |
DD1077878 |
B/. 37,977,777.00 |
B/. 344,951,888.00 |
4 |
INTERVIAL CHILE, S.A. |
DD1077879 |
B/. 27,411,563.00 |
B/. 262,057,204.00 |
Durante el acto público se dio a conocer que esta información será publicada en el portal electrónico del Ente Rector del Régimen de APP (www.enterector.gob.pa) y en el portal de “PanamaCompra” de la Dirección General de Contrataciones Públicas.
De acuerdo con lo establecido en el cronograma de licitaciones del pliego de cargos, la Comisión Evaluadora cuenta con un plazo de hasta cinco días hábiles siguientes al acta de apertura de las propuestas económicas, sin perjuicio de la posibilidad de que solicite una prórroga a este plazo, para entrega del informe final de la Comisión Evaluadora que será publicado tanto en el portal del Ente Rector como en “PanamaCompra”.
Posterior a la publicación del informe, se da un periodo de 10 días hábiles para que las empresas proponentes hagan sus observaciones al informe final. Culminado este periodo, el MOP dará a conocer la empresa a la que se le adjudica el proyecto de la Carretera Panamericana Este.
El ministro de Obras Públicas, Rafael Sabonge, indicó que existe una “mesa nivelada” y las condiciones están para que las empresas que deseen participar en el programa de las APP puedan seguir licitando con sus mejores propuestas. “Es histórico que se haya escogido esta carretera tan simbólica para el sector tan productivo como es el este de nuestro país”, sostuvo el ministro.
Información técnica sobre el proyecto
El proyecto contempla la rehabilitación y mantenimiento de 246 kilómetros de carretera, desde Las Garzas de Pacora, provincia de Panamá, hasta Yaviza, provincia de Darién, el cual beneficiará a más de 145 mil personas.
Para la estructuración de este proyecto, el MOP contó con la asesoría de la Corporación Financiera Internacional (IFC, por sus siglas en inglés), parte del Grupo Banco Mundial.
El proyecto, cuya inversión inicial estimada es de $283 millones, se ha estructurado en tres tramos: el primero abarca Las Garzas-Cañita (46 km), el segundo tramo de Cañita-Agua Fría (98.2 km) y el tercero va de Agua Fría a Yaviza (102 km).
La obra consta de una primera etapa de preconstrucción por un periodo de un año, una segunda etapa de construcción por un periodo de dos años, y una tercera etapa de operación y mantenimiento de 15 años de los tramos antes indicados.
El proyecto permitirá la generación de empleos durante toda la ejecución del proyecto, el fomento y el desarrollo agrícola, comercial y turístico de la zona, revalorización de las zonas aledañas y mejoramiento de la comunicación logística desde y hacia el este del país.
Para conocer más información técnica sobre el proyecto, puede hacerlo ingresando a www.enterector.gob.pa, sección Radar APP.
