MOP inicia trabajos de rehabilitación total de los carriles bajo el viaducto del Corredor de Las Playas
Con la apertura del viaducto del proyecto “Ampliación a Seis (6) Carriles Tramo (1):Chorrera – Santa Cruz”, mejor conocido como el Corredor de las Playas, que ejecuta el Ministerio de Obras Públicas (MOP), a través de la empresa contratista Puentes Calzadas Infraestructuras SLU, Sucursal Panamá (Grupo Puentes), se logró mejorar la movilidad del tráfico vehicular por el tramo elevado, lo que permitirá continuar con los trabajos en la parte inferior, los cuales contemplan la rehabilitación total de la rodadura de los cuatro (4) carriles que se dirigen hacia la ciudad capital y el interior del país y la culminación de la instalación de tuberías de concreto para los drenajes pluviales.
Además, se ejecutarán trabajos que integran a los peatones tales como: Paradas de buses con sus bahías, semáforos peatonales, aceras y paisajismo.
La puesta en uso de esta estructura ha logrado reducir el congestionamiento del tráfico a la salida de la autopista Arraiján –La Chorrera y el sector de La Espiga en un 70%, ahorrándole tiempo valioso a los usuarios.
Los trabajos de rehabilitación se ejecutan en los carriles que se dirigen del interior, hacia la Autopista Arraiján-La Chorrera, por lo que será necesario cerrar totalmente dichos carriles.
Para mantener la circulación desde y hacia el interior se habilitará un carril por sentido en las vías que se dirigen desde la salida de la autopista hacia el interior.
Se abrirán accesos entre las pilas del viaducto a medida que vayan avanzando los trabajos de rehabilitación, para disminuir las afectaciones a los comercios paralelos a los carriles que se cerraron desde el jueves 3 de octubre.
Igualmente, se iniciaron los trabajos para la construcción de la rotonda uno (1) estilo glorieta que se ubica bajo el viaducto a la entrada de La Chorrera y la rehabilitación de los ramales.
Los trabajos iniciaron con movimiento de tierra, compactación y la demolición de la rampa provisional que se construyó para el acceso al antiguo puente.
Esta rotonda que contempla tres carriles y una longitud de trecientos setenta metros lineales, contará con varios ramales que darán acceso de la siguiente manera:
-Desde el centro de La Chorrera hacia el sector de la Espiga.
-Desde el centro de La Chorrera hacia la Autopista.
-Desde la Autopista hacia el centro de La Chorrera.
-Desde el interior del país hacia el centro de La Chorrera.
-Desde el interior del país hacia la Autopista.
-Desde la salida de la Autopista hacia la ciudad capital.
-Retorno de La Espiga hacia el interior del país.
El MOP y La empresa contratista Puentes Calzadas Infraestructuras SLU, Sucursal Panamá ofrecen disculpas por los inconvenientes que causen estos trabajos, recordándoles que los mismos redundarán en beneficio para todos los usuarios tanto locales, como del interior del país.
